HVAC
Свяжитесь с нами
Контактное лицо: Лю Лили
Тел: + 86-21-59878799
Мобильный телефон: + 86-18756018616
Skype:+ 86-18756018616
WhatsApp/Wechat: + 86-18756018616
Отправить по электронной почте:Sales@empireheatexchanger.com
Веб-сайт:www.empirephe.com

Пластинчатый пластинчатый теплообменник для HVAC


1. Применение пластинчатого теплообменника в центральной системе кондиционирования супервысокого здания

В суперэтажных зданиях водопроводная труба системы кондиционирования воздуха, выдерживающая гидростатическое давление, обычно больше, чем максимальное давление дна пучка выпускных труб чиллеров. Чтобы решить эту проблему, чиллер обычно устанавливается посередине здания, но стоимость процесса увеличивается. Он может быть установлен пластинчатым теплообменником в среднем слое, а вся система кондиционирования воздуха в здании разделена на две и более две независимые системы кондиционирования воздуха. Эти две системы используют одни и те же чиллеры и соединены пластинчатыми теплообменниками. Его самое большое преимущество - использовать ту же установку холодной воды, чтобы сохранить другую холодную и теплую машинную комнату, поэтому она экономична и удобна в обслуживании и управлении.

5.jpg


Теплообменник 2.Plate в охлаждении

Большинство коммерческих холодильных установок состоит из компрессора и конденсатора, вне холодильной камеры и внутри испарителя. Хладагент перемещается в контуре в и из области для охлаждения, которая обычно находится в изолированном отсеке. Это отделение может варьироваться в размерах от размера обычного внутреннего помещения холодильника до кабины для ходьбы, как в ресторане, до всего здания с кондиционером.


Хладагент сжимается вне зоны охлаждения. При этом он сжимается, чтобы занять меньший объем. Поскольку он содержит такое же количество теплоты калорийности в меньшем объеме, температура внезапно повышается. Все еще находясь под большим давлением и занимая меньший объем, хладагент перемещается по трубе внутрь области, подлежащей охлаждению. Он проталкивается через диффузор, который состоит из апертуры размера штифта, что приводит к падению давления мгновенно.


Теперь хладагент расширяется, чтобы занять больший объем и, как следствие, его температура падает, поэтому становится намного холоднее. Хладагент обычно проходит через ребристые трубопроводы, напоминающие автомобильный радиатор, а холодность переходит во внутреннюю часть коробки, после чего новый теплый и менее сжатый хладагент возвращается обратно в компрессор, чтобы начать другой цикл.


Что такое тепловой насос?

Основная идея заключается в том, что тепло извлекается извне, возможно, под землей, для обогрева здания в холодную погоду. Тепловой насос использует обычный процесс охлаждения, описанный выше, причем разница заключается в том, что конденсатор находится внутри, а испаритель находится снаружи.

Коммерческие здания и резиденции, расположенные ближе к экватору, имеют центральные воздушные системы, а не отдельные комнатные кондиционеры. Этот тип системы включает в себя воздухоочиститель внутри, который продувает холодный воздух через воздуховоды, обслуживающие помещения и зоны для охлаждения. Воздушный погрузчик может включать в себя резистивные тепловые элементы для обогрева здания в холодную погоду.

Вместо резистивного тепла центральная воздушная система может быть сконфигурирована для работы в качестве теплового насоса. Речь идет о добавлении клапанов и трубопроводов, поэтому цикл охлаждения может быть отменен, конденсатор и испаритель работают как в двух целях.

Copyright © Шанхай империи машиностроения ООО все права защищены.